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木船的制作工艺
    兴化市大唐木业制品厂专业生产各类木船及木船模型,包括画舫、龙舟、贡多拉、乌篷船、摇橹船、旅游观光船、景观装饰船、仿古木船及欧式木船等。2007年3月,“兴化木船制作工艺”入选为江苏省非物质文化遗产名录,2008年6月,竹泓“传统木船制作技艺”入选为国家级非物质文化遗产名录。今天给大家介绍关于木船的制作工艺。
木船制作工艺:
1.选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木,此木材材质结实、有韧性,所造之船吃水浅、浮力大,能载重,轻巧灵敏而且比较坚固耐用。
2 .断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船帮和横梁组合而成船头、中舱和船艄三段体,船的大小不一,断料尺寸比较有讲究。
3.破板。圆木断料后,第一步就是破板。从前没有电锯,全靠手工拉锯,先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线,然后架码拉锯破板。
4.分板。破板后,须用粗、细刨将锯面刨光,再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。
5.拼板。拼板时,须先放好钉眼。过去没有电钻,全凭人力牵钻打眼,打好钉眼的板料用掺钉(大头小尾的铁钉)拼接成船帮、船底和隔舱板之后,就可以投船了。
6.投船(组装)。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧,与前后挡浪板连接,中间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头,并用各种锔加固接合部,使之牢不可破。
7.打麻、填灰。打麻、填灰的工序分为5步:第一步是辗灰,第二步是填灰,第三步是捻灰,第四步是打麻,最后一道工序是封口。
8.油船。油船是船板防腐、保证船体经久耐用的主要方法,共分3道工序:一是上底油,二是罩面油,三是打晒油。
9.下水。新船油好经过一段时间,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亚于砌屋“上梁” , 船工颈头同样披红挂绿插金花, 挡浪板上还要刻福字、雕龙眼、点香纸蜡烛、焚香、放鞭炮、敬菩萨等。
    以上几点就是木船的制作工艺介绍,相信大家再看过文章后,对木船也有了不同程度的了解,如大家需更多了解这方面的知识,就来我们苏杭咨询、考察!
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